1.什么是自行车链线（chain line）
评释：和车架中心线平行，通过牙盘盘片中心，到飞轮中心的连线，等于链线。
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这就意味着链线在牙盘中心位置和后飞轮中心位置时，链条不错获胜的初始。如下图的单速自行车证明，链线从盘片中心到后飞轮中心的连线和车架中心线平行。关于多速别自行车的链线，情况稍稍复杂。
如下图，关于双盘，则牙盘中心位置为两片盘片的中心位置，飞轮中心位置同理，为总计飞轮片的中心位置。
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如下图，关于三盘，亦然一样的好奇。
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2.为什么自行车上的链线很繁难？
咱们先从单速车出手会更好和洽，谜底也了然于目，链条更直，磨损更小，耐用性更高，踩踏时脱落蚀本的能量也就越小。
关于变速自行车来说，谜底稍稍复杂一些。如若牙盘的中心线和飞轮中线不是水平的，那么在某些速别组合上，链条就会过度歪斜，加多磨损，裁汰耐费用，以致会出现机械故障。
如下图，很好的展示了这种情况：
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正确的情况下：牙盘的中心位置和飞轮的中心位置水平对都。这种情况下，岂论链条处于哪个档位，都不会有过大的歪斜角。
不正确的情况下：如图所示，牙盘中心线在最小飞隔邻，则链条处于红线位置时，链条就要过度歪斜。这会加快链条的磨损，蚀本能量，带来恼东谈主的杂音，好像你压根就莫得办法在这个档位平方使用。
3.奈何测量自行车的链线
①测量前牙盘的链线位置
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不错毛糙的用尺子测量车架中心到牙盘中心的距离。
更精准的测量阵势：
·用游标卡尺测量车架中管的直径和盘片组的宽度。如若牙盘是三盘好像双盘，那等于测量通盘盘片组的厚度。
·测量从中管到最大盘片外侧的距离。
·用第二步的数据+座管宽度的一半，然后减去盘片组宽度的一半。这等于前面的链线数值了。
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以上图为例：44÷2＋29－（9.8÷2）=46.1mm
则上图牙盘链线位置数据为46.1mm
②后轮飞轮链线位置测量
最初测量花饱读的宽度，如若是快拆规格，则测量花饱读螺丝和车架战斗位置之间的宽度。筹算辐条时，一般把它称为OLD。
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如若是桶轴规格，则径直测量通盘花饱读长度即可。
如下图更容易和洽通盘测量经由：
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·最初测量a），也等于上边提到的OLD。
·然后测量b），等于飞轮尖端到花饱读尖端的距离，这里要细心，飞轮尖端不包括飞轮锁紧盖的厚度。
·临了测量c），也等于不包含飞轮盖在内的通盘飞轮的高度。
后轮链线位置：（a÷2）-[(c÷2)+b]
如若：a=135mm，b=4mm，c=35.4mm
则链线=（135÷2）-[(35.4÷2)+4]
=67.5-(17.7+4)
=67.5-21.7
=45.8mm
4.奈何左证链线，调节正确的链条位置？
这里主要针对一些老自行车的飞轮调节，高速别的自行车上也曾莫得饱胀的空间来调节飞轮，如若你的车架设想之初就莫得把链线有计划在内，那你就不错左证牙盘和飞轮的链线调节阵势进行弯曲。
正如前文所述，正确的链线位置等于缔造牙盘和飞轮，使其中心线和车架中心线平行。那么等于说牙盘的链线数据要和后轮飞轮的链线位置数据疏浚好像接近。
也等于说，咱们只需要左证情况，调节牙盘的位置好像飞轮好像花饱读的位置就不错了。关于低速别，比如7速，飞轮在塔基上是会有一定的弯曲空间的。
①牙盘的链线调节
·关于单速牙盘来说，不错通过在盘爪上加多垫片来调节牙盘外移的数值。如下图所示。比如在平地车上，由于142开档的后轮和148开档的后轮有不同的后链线位置，是以就要通过给牙盘加多垫片，来调节牙盘外抛的数值。天然，关于方位车，死飞，小轮车也一样适用。
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·如若是双盘好像三盘，就要左证施行前后链线的情况，尽量幸免去使用一些极限档位。当今固然平地车险些都使用了单盘，然则施行在三盘使用中，是尽量要去幸免链条过于歪斜的，比如最大盘，幸免搭配最大飞，好像次大飞，左证速别来定。中间盘幸免搭配最小飞和最大飞。
如若施行前后链线各别过大，就要去东谈主为屏蔽掉牙盘的一个档位，比如牙盘链线较大，就要去屏蔽掉最大盘，只使用中盘好像小盘，反之亦然。
·如若各别不大，不错在中轴与车架之间通过加多垫片来弯曲，好像不错在牙盘轴心上加多垫片来弯曲，需要细心的是，垫片厚度弗成太厚，要有计划牙盘有饱胀的装配位置。
·方孔中轴不错径直选购相宜长度的中轴进行弯曲，需要细心的是，要有计划牙盘和车架之间的距离，幸免牙盘离车架太近，出现剐蹭。
关于方孔牙盘，不同规格的牙盘，互助不同长度的中轴，因为不同的牙盘有不同的外抛数据，是以疏浚的中轴，使用不同的牙盘时，会产生不同的前链线。是以在购买更换中轴时，要左证牙盘的情况来进行选拔，一般方孔牙盘会有适配证明。如若莫得，可能就需要反复历练了。
②后链线的调节
关于低速别的自行车，塔基还有饱胀的空间增减垫片，不错左证测量情况，在飞轮底部好像顶部加多垫片来调节飞轮的位置，以匹互助适的链线。
·在底部加多垫片，飞轮向外挪动
·在顶部加多垫片，飞轮向内挪动
·，通过增减最小飞轮片和屏蔽后拨档位，来得回合适的链线。
关于滚珠花饱读，不错通过过调节后轴上的垫片位置，来调节链线位置，然则需要细心：
·如若是碟刹，要有计划碟刹的可调节领域是否超出链线弯曲领域。
·链线弯曲后，飞轮最小飞好像飞轮盖是否会蹭到车架。
·通过弯曲花饱读轴心垫片后，轮组会不居中，需要再行调车圈的居中。
注：1.左侧的垫片放在右侧，则飞轮向内挪动；2.右侧的垫片放在左侧，则飞轮向外挪动。
如下图：
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使用后轴垫弯曲链线的阵势比拟复杂，一般不保举，除非有免强症，好像是心爱折腾。
5.附录，方孔中轴的长度
方孔中轴长度的测量：
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a）轴心长度
d）驱动侧长度
n）非驱动侧长度
s）车架中轴外壳长度
驱动侧d）的测量，从法兰侧内侧测量到方锥轴终局，因为合座长度会影响牙盘向往挪动的量。而况驱动侧法兰最终位置亦然固定不变的。
下边是一些shimano方孔中轴的型号数据：
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a.轴心长度，d驱动侧长度，n非驱动侧长度，d-n两侧差值，s适用五通宽度。
关于shimano牙盘组搭配方孔中轴，最好长度领域：
·单速牙盘适适用110mm长的中轴，不错左证不同长度调节前链线。比如110mm中轴产生46mm的前链线，113mm则会加多到48mm，117mm则会加多到50mm。
·双盘中轴领域一般为110-113mm
·三盘中轴领域为122-123mm，适用于平地车三盘。有手艺左证牙盘的不同，也不错使用到117mm的中轴。
Shimano赓续会在中轴的包装盒上标注bb型号，轴心长度，特定牙盘的链线长度，如若莫得，你就需要在上边教唆的领域内进行尝试，以达到完整景况。
好了，今天的内容就到这里，咱们下期相逢，单车基械匠，给您带来更多新奇，好玩，有趣，实用的单车学问。
内容起原：BikeGremlin
翻译整理：单车基械匠
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